用(yòng)途：

　　大量用作(zuò)輸送流體的(dí)管道，如(rú)石油，天(tiān)燃氣，水，煤氣，蒸(zhēng)氣(qì)等，另外，在抗(kàng)彎，抗扭(niǔ)強度相同(tóng)時(shí)，重(zhòng)量較(jiào)輕，所以(yǐ)也(yě)廣泛用(yòng)於製(zhì)造機械零件(jiàn)和工程結構。

　　方管常用(yòng)於各種建(jiàn)築結構和工(gōng)程結構(gòu)，如房(fáng)梁，橋(qiáo)梁，輸電塔(tǎ)，起重運輸(shū)機械，船舶，工業爐(lú)，反(fǎn)應塔(tǎ)，容器架(jià)以及倉庫貨架等(děng)的(dí)建築鋼材--方管在(zài)建築(zhù)行業(yè)起著十分重(zhòng)要的作用(yòng)。

　　美(měi)國PE矩(jǔ)管生(shēng)產(chǎn)製造(zào)：

　　很(hěn)多的缺(quē)陷是(shì)在穿孔中(zhōng)造成(chéng)的(dí)，所以在管坯(pī)的穿(chuān)孔工序(xù)是生產方(fāng)管的關鍵(jiàn)程(chéng)序。高(gāo)合金的穿(chuān)孔主要困(kùn)難(nán)時(shí)在於低(dī)的(dí)穿(chuān)孔(kǒng)性能，為了保(bǎo)證(zhèng)質(zhì)量(liáng)就(jiù)要理(lǐ)性(xìng)的(dí)選擇穿孔的(dí)變(biàn)形(xíng)參數。壓(yā)縮量小會(huì)造成穿(chuān)孔過程不穩(wěn)定，所(suǒ)以臨(lín)界(jiè)壓(yā)縮(suō)量(liáng)小(xiǎo)時(shí)候頂(dǐng)頭應該在(zài)前(qián)壓(yā)縮(suō)量(liáng)的一(yī)般設置(zhì)在百(bǎi)分之(zhī)七(qī)左右，不然(rán)就會(huì)咬(yǎo)不住，甚至移動(dòng)增(zēng)加或(huò)者前卡。頂(dǐng)頭(tóu)前(qián)麵的壓縮(suō)量增大(dà)也(yě)會(huì)形(xíng)成孔腔(qiāng)並且(qiě)沉(chén)聲裏麵的缺陷(xiàn)。所以如(rú)果想克服問題的話管坯還(huán)要(yào)定心(xīn)，並且定心的空深度要根據其(qí)他(tā)鋼(gāng)種來比(bǐ)較(jiào)。

　　即使在(zài)使用高壓(yā)水，表(biǎo)麵磷(lín)的(dí)清除工作(zuò)，然後用(yòng)粗軋機(jī)，在粗軋(yà)機(jī)主(zhǔ)要是切斷的頭部(bù)和尾部的矩管(guǎn)上，然(rán)後(hòu)在管(guǎn)道(dào)，然後饋(kuì)送(sòng)到(dào)精軋(yà)機，計算機(jī)控(kòng)製(zhì)的(dí)精密軋製(zhì)。方(fāng)管層流冷卻(què)後(hòu)，軋後(hòu)卷取(qǔ)機(jī)，然(rán)後(hòu)卷曲。然而，當重新卷(juàn)曲，經(jīng)常出(chū)現(xiàn)的厚(hòu)度，以及(jí)作為某種(zhǒng)錯(cuò)誤(wù)的準(zhǔn)確性。